航运界又一巨星殒落！德国著名巨擘瑞克麦斯集团（The Rickmers Group）惊传破产，是继韩国业者韩进海运（Hanjin Shipping）后，业界规模最大的破产事件。

Ship & Bunker、Splash 247、Freightweek 等多家外电 1 日报导，Rickmers 因为金融重整案遭德国银行 HSH Nordbank AG 拒绝，已于 1 日声请破产。

Rickmers 才刚在 5 月表示跟 HSH 达成共识，开始准备重整，但重整案如今却遭拒，让 Rickmers“深感意外”（highly surprising），董事会不得不做出破产决定。

Rickmers 目前拥有的货柜船中有 33 艘仍在执行任务，另外 4 艘已经下订，此外还有 4 艘散装航运船和 2 艘车辆运输船。Rickmers 也是一家大型船只租赁商，自有和管理的船只共有 114 艘。

Lexington Maritime 创办人 Tobias Konig 猜测，HSH 的决定或许跟政治有关，因为该行不希望因为资产冲销遭到指责。他痛批，政客如今备受压力，只要能跟大众交代，他们根本不在乎是否会引发更大灾难；对 HSH 来说，此举造成的亏损会比任何重整计划还要大，但现在他们终于可以把一切怪罪到破产头上。